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青海柴達木循環經濟試驗區“陸海新通道鐵海聯運班列”實現常態化開行

2020-08-03 10:53 來源:中國新聞網

“2020年1月至7月,海西州共運行班列突破6列,運輸貨物達10800噸,貨值達到約1124萬元人民幣,僅7月份開行3列,運輸量達5400噸,實現陸海新通道鐵海聯運班列常態化開行?!鼻嗪J『N髦萆虅站志珠L祁小青2020年8月1日接受中新社記者采訪時表示。

柴達木循環經濟試驗區地處青藏高原北部,位于青海省海西蒙古族藏族自治州境內,總面積25.6萬平方公里,是目前世界面積最大、資源較為豐富、唯一布局在青藏高原少數民族地區的循環經濟產業試點園區。

2020年7月30日,海西州五彩堿業有限公司發出第六列陸海新通道鐵海聯運班列,將一批優質純堿由海西州大柴旦發至廣西欽州港裝船,通過鐵海聯運方式最終抵達泰國曼谷薩哈太港。此次班列共有30組集裝箱,貨量1620噸,貨值182萬元。

祁小青介紹,2020年以來,因應新冠肺炎疫情導致的外需衰退等多重因素疊加影響,海西州商務局采取多措施不間斷開行陸海新通道鐵海聯運班列,為特殊時期穩定海西國際貿易提供重要支撐。

祁小青表示,2020年,在全球疫情普遍擴大的不利因素下,海西州通過政策鼓勵等方式積極引導企業加大出口力度,多措并舉確保南向貿易新通道班列持續開行,不斷加強國際合作,努力發揮引領示范和帶動作用。同時,海西五彩堿業有限公司也在疫情持續緊張的情況下堅持開行6列貿易新通道專列,箱量和班列量均居全省第一,實現了海西南向貿易新通道班列郵量的逆勢增長,目前已形成以海西州大柴旦為起點,輻射東南亞國家的運輸體系。

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